Włodarze powiatu i gminy Pszczyna omawiali możliwości stworzenia ścieżek rowerowych prowadzących w stronę planowanego centrum przesiadkowego przy dworcu PKP w Pszczynie.

Zarówno powiat pszczyński, jak i gmina Pszczyna mają wstępnie zarezerwowane środki w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych na rozwój zrównoważonego, sprawnego transportu.

Niemal 8 mln zł, o które zamierza wnioskować powiat pszczyński, zostaną wykorzystane na budowę centrum przesiadkowego w rejonie dworca kolejowego w Pszczynie (powstaną tu m.in. miejsca parkingowe dla samochodów osobowych, sieć przystanków rowerowych, miejsca przystankowe busów lokalnych, autobusów dalekobieżnych, miejsce postoju taksówek, zadaszona poczekalnię z toaletami, punktem informacyjnym oraz kasą i zapleczem).

Gmina Pszczyna również zamierza pozyskać środki w wysokości ponad 22 mln zł w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych na „Zrównoważony transport w gminie Pszczyna”.

Starosta Pszczyński i burmistrz Pszczyny rozmawiali o możliwości wykonania sieci rowerowych dróg dojazdowych do centrum przesiadkowego w Pszczynie z terenu gminy Pszczyna, tak by mieszkańcy i turyści mogli podróżować ścieżkami rowerowymi do centrum i tutaj przesiąść się na inne środki lokomocji (pociągi, busy itp.). - Jeżeli będą takie możliwości, chcielibyśmy przedłużyć drogi rowerowe prowadzące z centrum przesiadkowego do granic gminy Pszczyna - zapewnił burmistrz Pszczyny, Dariusz Skrobol.

- Gdzie tylko będzie można, spróbujemy wykorzystać istniejącą infrastrukturę drogową. Będzie to więc kwestia zmiany organizacji ruchu, wprowadzenia odpowiedniego oznakowania i dodania pewnych elementów, jak namalowanie pasów czy wybudowanie azyli - mówi starosta pszczyński, Paweł Sadza.

Spotkanie ws. możliwości stworzenia dróg rowerowych odbyło się 17 kwietnia w Starostwie Powiatowym. Wzięli w nim udział burmistrz Pszczyny, Dariusz Skrobol, zastępca burmistrza, Grzegorz Wanot, starosta Pszczyński, Paweł Sadza, członek zarządu powiatu, Grzegorz Nogły wraz z pracownikami obu urzędów.