Informacja starosty pszczyńskiego, dotycząca przebudowy ul. Zdrojowej Pszczynie i Jeziornej w Goczałkowicach-Zdroju.

Szanowni Państwo!
Dobiegła końca największa inwestycja realizowana przez powiat pszczyński w 2017 r. Od kwietnia 2017 r. wyłoniona w drodze przetargu czeska firma M-SILNICE a.s. przebudowywała 3,5-kilometrowy odcinek ulic Zdrojowej i Jeziornej z Pszczyny do Goczałkowic-Zdroju.

Inwestycja pochłonęła 8,4 mln zł, pozyskaliśmy na nią 3 mln zł dofinansowania z Programu Przebudowy Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej, pozostałą kwotę zabezpieczyły samorządy: powiat pszczyński ponad 2 mln zł, gminy Goczałkowice i Pszczyna po niespełna 1,7 mln zł. Już teraz widzimy, że droga rowerowa cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem rowerzystów. Wierzę, że na wiosnę, po naprawieniu usterek, droga rowerowa z Pszczyny na goczałkowicką zaporę będzie wyglądać tak, jak byśmy tego wszyscy oczekiwali.

Z wyrazami szacunku,
starosta pszczyński
Paweł Sadza

Przypomnienie najważniejszych zasad obowiązujących rowerzystów i kierowców

Wraz z zakończeniem przebudowy drogi powiatowej 4113S tj. ulic Zdrojowej w Pszczynie i Jeziornej w Goczałkowicach - Zdroju, pojawiły się na tych drogach oraz drogach krzyżujących się, przejazdy dla rowerzystów.
Ze względu na dużą atrakcyjność Zapory Goczałkowickiej oraz popularną w powiecie pszczyńskim turystykę rowerową spodziewamy się dużego ruchu na nowo wybudowanych drogach dla rowerów. Abyśmy wszyscy mogli poruszać się bezpiecznie przypominamy kilka zasad, których należy przestrzegać w miejscach, gdzie krzyżuje się ruch rowerowy z ruchem samochodów.

Jak oznakowane są przejazdy dla rowerzystów?

Znak pionowy D-6A oraz D-6B - kiedy przejazd dla rowerzystów wyznaczony jest obok przejścia dla pieszych.

Znak poziomy: Linia P-11
Przepisy zalecają aby dla poprawy widoczności powierzchnię przejazdu dodatkowo oznaczyć barwą czerwoną.
W powiecie pszczyńskim takie oznakowanie przejazdów dla rowerzystów przyjęto jako standard.

Kto ma pierwszeństwo, kierowca czy rowerzysta?
W przypadku przejazdu dla rowerów sytuacja wygląda analogicznie jak na przejściu dla pieszych. Jeżeli pieszy (rowerzysta) jest już na przejściu (przejeździe dla rowerów) należy bezwzględnie ustąpić mu pierwszeństwa. Należy pamiętać jednak, że rowerzysta porusza się ze znacznie większą prędkością niż pieszy, zbliżając się zatem do przejazdu dla rowerzystów kierowca pojazdu powinien znacznie szerzej rozejrzeć się i najlepiej zdjąć nogę z gazu.

W przypadku kiedy droga dla rowerów lub pas ruchu dla rowerów biegnie wzdłuż jezdni, to kierowca jadący równolegle z rowerzystą, skręcając w drogę poprzeczną i przecinając drogę dla rowerzystów, (drogę dla rowerzystów i pieszych), ma obowiązek ustąpić rowerzyście jadącemu na wprost.

Rowerzysta ma pierwszeństwo również kiedy kierujący pojazdem przejeżdża drogę dla rowerów poza jezdnią. Taka sytuacja może mieć miejsce kiedy kierowca pojazdu zjeżdżający z drogi np. na swoją posesję przecina drogę dla rowerzystów - wtedy musi ustąpić pierwszeństwa rowerzyście jadącemu drogą dla rowerzystów lub drogą dla rowerzystów i pieszych.

Jeszcze kilka uwag dla kierowców, rowerzystów i pieszych:
- Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerzystów jeżeli jest wyznaczona w kierunku, w którym się porusza. Zgodnie z tą zasadą rowerzyście nie wolno poruszać się wzdłuż ulic Zdrojowej i Jeziornej po jezdni.

- Korzystanie przez pieszego z drogi dla rowerzystów jest dozwolone tylko w razie braku chodnika. W przypadku ul. Zdrojowej piesi mają do dyspozycji wyłącznie chodnik, rowerzyści wyłącznie drogę dla rowerzystów.

- W przypadku gdy piesi i rowerzyści korzystają wspólnie z drogi dla rowerzystów i pieszych, taka droga jest wzdłuż ulicy Jeziornej, rowerzyści są zobowiązani do ustępowania pierwszeństwa pieszym.

- Kierowcom pojazdów innych niż rower przypominamy - droga dla rowerzystów i pieszych nie jest chodnikiem, nie obowiązują tutaj zatem przepisy o warunkowym zatrzymaniu się i postoju na chodniku. W żadnym przypadku nie wolno jechać samochodem wzdłuż po drodze dla rowerzystów oraz po drodze dla rowerzystów i pieszych, nie wolno zatem na niej parkować, nawet częściowo, np. najeżdżając jedną stroną pojazdu.